F1 zsírégető

Olyan versenyzők mondják el tapasztalataikat a két legnagyobb formulaautós sorozat kihívásairól, akik az elmúlt években mindkét világba belekóstolhattak.

Tényleg meglepné az F1-eseket az IndyCar nehézsége? Mindketten F1 zsírégető kezdték meg együléses karrierjüket és az F1-be való bejutást tűzték ki fő céljukként, de miután Chilton számára és után, Rossinak pedig öt tavalyi versenyt követően fogytak el a lehetőségei a királykategóriában, az Egyesült Államok felé vették az irányt.

Az amerikai pilóta számára f1 zsírégető hazai környezet így idegennek hatott, és elmondása szerint néhány olyan kihívással is meg kellett küzdenie, amelyekhez az Európában edződött versenyzők szervezete nincs hozzászokva. Noha az autó nehezebb és kevesebb lóerőt is ad le, de a kanyarodási sebességei mégis megegyeznek, ha nem jobbak is az F1-es gépekénél.

Ezért van szükség komoly kardióedzésekre is, hiszen az oválpályákon az egyenesekben kell bepótolnunk a levegővételt. Chilton számára szintén az oválpályás versenyzés jelentette a legfőbb nehézséget, ahol elmondása szerint már a táv tizedénél jobban elfárad a karja, f1 zsírégető egy teljes F1-es futamon.

E-mail Előre leszögezem, hogy a fogyást a diéta, az életmódváltás és a sport hármasa nélkül el lehet felejteni… Legalábbis egészségesen. Nagyon felbosszant, amikor azt látom a tévében, hogy úgy hirdetnek különböző fogyibogyókat, hogy csak be kell venni sportolni és diétázni még véletlenül sem kellés csodák csodájára már fogytál is f1 zsírégető 10 kilót. Amikor azt mondjuk és tanítjuk a gyerekeinknek, hogy a mindennapi mozgás és az egészséges étkezés mennyire fontos, akkor az ilyen reklámokat hallva mindig kinyílik a bicska a zsebemben. Én viszont inkább abban szeretnék f1 zsírégető segíteni, hogy egészséges életmód mellett mivel támogathatod a fogyásodat az egészséged megőrzésével!

Az Iowa Speedway-en például már 20 kör után megmerevedik a kezünk, és kört kellene teljesíteni a versenyen, szóval ehhez f1 f1 zsírégető kell szokni. Az F1-ben csak rövid ideig hatnak ránk a G-erők, az IndyCarban azonban folyamatos a terhelés, terhelés, terhelés, terhelés, szinte hihetetlen.

Chilton rámutatott egy olyan tényezőre is, ami viszont az IndyCarban azért nehezebb, mert a sorozat által használt technológia még nem annyira tökélyre fejlesztett, mint az F1-ben: a fékezés problémáira.

Bármekkora nyomást gyakorolhatunk, amiből aztán fokozatosan f1 zsírégető.

Az IndyCarban azonban kicsit óvatosabban kell bánni a pedállal, mivel könnyebb állóra fékezni a kerekeket. Kicsi a különbség, de a versenyzők megérzik.